Новости туризма/Май 2007
Содержание |
В Лондоне сгорел знаменитый парусник XIX века
21.05.2007|Правда.ру
Известный парусник XIX века "Катти Сарк", единственный оставшийся в мире чайный клипер, утром в понедельник был сильно поврежден в результате пожара. По сообщениям городской пожарной службы, 138-летний клипер, стоящий в специальном доке возле Темзы в лондонском районе Гринвич, был целиком охвачен пламенем.
Примерно половина содержимого "Катти Сарк", а также отдельные элементы самого клипера, избежали пожара, потому что были вывезены для реставрации. Однако в результате пожара 80% того, что оставалось на месте стоянки корабля, было уничтожено.
Жители прилегающих к месту пожара жилых домов были эвакуированы из-за опасений взрыва, поскольку пожарные обнаружили на борту неизвестные цилиндры, в которых мог находиться газ. Движение транспорта в центре Гринвича было перекрыто.
"Катти Сарк", одна из популярнейших туристических достопримечательностей Лондона, был закрыт для публики и находился на реставрации. В проекте стоимостью в 25 млн. фунтов (50 млн. долларов) были предусмотрены сложные структурные работы по укреплению корпуса клипера, железный остов которого за годы подвергся коррозии.
Утерян безвозвратно
На борьбу с пожаром, который начался около 5 часов утра, прибыли восемь пожарных бригад. Полиция и пожарные изучают записи местных камер видеонаблюдения, чтобы попытаться выяснить причину пожара. В интервью Би-би-си глава организации, занимавшейся эксплуатацией и реставрацией клипера, Ричард Доти сказал, что пожарные назвали пожар подозрительным. Он опасается, что из-за пожара многое будет потеряно безвозвратно.
"Когда теряется оригинальный материал, теряется прикосновение мастера, теряется сама история", - сказал Доти.
"А особенность "Катти Сарк" в его деревянных брусьях и железном остове, которые побывали в морях южного Китая. И в то, что этому угрожает какая-то опасность, сложно поверить. Это невероятный шок", - добавил он.
По его словам, корабль незаменим, поскольку это не просто важная часть морского наследия, но и национальное достояние Британии.
В свое время "Катти Сарк" было воплощением скорости на парусах, сказал Доти.
Выдавать французские визы будет посредник
14.05.2007|Правда.ру
Консульство Франции в Москве передало частной компании ряд процедур по оформлению французской визы. В консульстве рассчитывают, что это упростит россиянам получение въездных документов.
"Консульство Франции в Москве сообщает гражданам, обращающимся за визами краткого пребывания (туризм, деловые поездки, поездки к родственникам), а также туроператорам, аккредитованным при консульстве Франции в Москве, что с 15 июня 2007 г. прием граждан, подача документов и выдача паспортов с визами будет осуществляться в Центре VFS Франция по адресу: ул.Марксистская, 3, стр. 2 - 109147 Москва (станция метро "Таганская" или "Марксистская")", - заявили в посольстве.
Там подчеркнули, что запись по телефону проводится бесплатно и на подачу документов на все Шенгенские визы краткосрочного пребывания будет осуществляться через call-центр VFS по номеру (7 495) 661 29 96, начиная с 21 мая 2007 г. Подача документов для виз длительного пребывания (студенческих, рабочих) будет по-прежнему осуществляться в консульстве Франции (Казанский пер., 10 - 119049 Москва) по записи через call-центр VFS.
"Передавая частной компании часть процедур, связанных с обработкой заявок на получение визы, консульство Франции в Москве уверено, что это позволит обеспечить значительное улучшение обслуживания граждан и обработки представленных документов. Проверка документов, представленных в досье, а также решение о выдаче или отказе в выдаче визы остаются исключительно в компетенции консульства Франции", - отмечают в посольстве, сообщает Интерфакс.
В дипмиссия подчеркивают, что эти действия соответствуют общей тенденции, которой уже последовали консульства трех европейских стран, и направлены на рационализацию и улучшение условий выдачи виз российским гражданам. В первое время в России будут открыты три центра VFS Франции: в Санкт-Петербурге (25 мая), в Москве (15 июня) и в Екатеринбурге (в сентябре 2007 г.). В дальнейшем предусматривается открытие других визовых центров VFS в нескольких крупных российских городах.
12 граждан России пострадали в ДТП в Турции
08.05.2007|ИД "Коммерсантъ"
В турецкой провинции Анталья 7 мая попал в аварию автобус с российскими туристами, пострадали 12 человек. Об этом РИА "Новости" сообщил вице-консул России в Анталье Сергей Корицкий.
Авария произошла в пригороде города Аланья. В местечке Авшаллар микроавтобус, перевозивший российских туристов, врезался в стоявший на светофоре легковой автомобиль. Пострадавшие получили легкие травмы. "Они были доставлены в частную клинику, где им была оказана необходимая медицинская помощь. После этого их сразу отпустили",- уточнил господин Корицкий.
Остров-пальма пострадал от пожара
06.05.2007|BBCRussian.com
В результате пожара в эмирате Дубай пострадали здания, находящиеся на гигантском рукотворном острове в форме пальмы. Пламя полыхало в течение двух часов; клубы дыма от него поднимались над роскошным проектом Джумейра и прибрежными районами самого Дубая. С места возгорания были эвакуированы сотни людей. Один из рабочих был госпитализирован, двое других получили первую помощь в связи с отравлением продуктами горения.
По сообщениям с места событий, пожар начался в подвале одного из недостроенных многоэтажных зданий, стоящего на 2-километровом "стволе" пальмы. Одно агентство приводит слова пожарных, утверждающих, что виной всему - сбой в электросистеме. Пожар произошел на 2-километром "стволе" пальмы В январе этого года четверо рабочих погибли в результате пожара, вспыхнувшего в другом здании Пальмового острова, после чего стали раздаваться призывы к пересмотру действующих на проекте стандартов безопасности.
Джумейра - часть проекта стоимостью в 14 млрд. долларов, в ходе которого должен быть возведен целый искусственный архипелаг. В строительстве островов заняты около 14 тысяч человек. По данным оператора проекта, государственной дубайской компании Nakheel, на отсыпку "пальмы" ушло 100 млн. кубометров песка и камня, и теперь это сооружение настолько велико, что его можно увидеть из космоса невооруженным глазом.
